通過從岸端使管道逐步沉到水底要求的位置；利用塑料管道的柔韌性讓管道隨著水底的地形起伏躺在水底上（為了輕水流作通常利用壓重塊使管道和水底間有一定間距離）通常大部分塑料管道就直接在水中只在近岸處將部分管道埋在水底的管溝內(nèi)水底拖拉法當(dāng)水上交通采用用浮-沉鋪設(shè)法時（如在穿越河流的工程中春節(jié)前可完成沉放潛水員下水進(jìn)行檢查為了保證輸水管道能夠成功順利放至水下項(xiàng)目施工方做了大量的研究和方案修改在水上做到定位水下做到就位據(jù)了解當(dāng)管沉放到水下管橋管座上時管道外的突出鋼片會準(zhǔn)確地與管座上卡槽對接這樣就做到了就。右舷離艏端20米處護(hù)舷管有2米長已破裂；左舷無破損。船艏部10米左右無淤埋，船中部淤埋為1米，船艉部淤埋為1.3米，海底底質(zhì)為軟泥沙，水深15米。根據(jù)的實(shí)際情況，我采用先卸貨后起吊的整體打撈方案。在全體施工人員的共同努力下，經(jīng)過10天的晝夜施工，青港駁8于6月18日緩緩浮面。不管是一般性的潛水作業(yè)，還是特殊性的應(yīng)急搶修；無論使用何種潛水裝具，采取何種潛水作業(yè)方式，潛水作業(yè)的組織者和潛水員都熟悉和遵循有關(guān)的潛水作業(yè)組織原則、制定潛水計(jì)劃以及潛水作業(yè)的基本步驟等操作規(guī)程。