一組排架鋼管樁施打完成后,根據(jù)測量記錄的樁頂標高和設計樁頂標高計算每根出水的鋼管樁的割樁長度,然后再用特制的鋼套環(huán)從樁頂套入樁外壁,鋼套環(huán)底部與樁頂之間的距離應與割村長度一致,然后再由潛水員水下沿鋼套環(huán)底部將鋼被割除,工程防水施工要求高(各項細節(jié)的處理極為重要,管節(jié)結(jié)構防水為一級防水,工程監(jiān)理岸上段為二級防水,一級防水設計要求不能出現(xiàn)滲漏--滴水不漏),鋼構件預埋件多且安裝精度非常高,管節(jié)的浮運,沉放,對接,基底處理及終接頭施工工藝復雜.

       整管平穩(wěn)沉至槽底后對水下管道進行高程,中心位置校核 均滿足設計要求后,拆除吊鉤緝索,回到原位準備進行第二根管體的用裝下沉第次沉管的方式與次相同,管體平穩(wěn)沉至博底后對水下管道進行高程,中心位置校核 均滿足設計要求后 拆除用鉤緝索,用裝船撤離施工現(xiàn)場,開通航道,兩次沉管的累計施工時間預計為12小時，再將管子提出,使其形成直徑100的降水井 再將端部封口管身鉆孔,的管子長度>800m)PVC管安裝在井內(nèi),用直徑不大于5m的卵石沿濾管周圍填實,將端部側(cè)面鉆孔的PPR管(直徑32m)伸入PVC濾管井內(nèi)

      取水頭部喇以口在岸邊與取水管進行焊接拼裝成整體后，在取水頭部及原水管項部分別焊接兩個吊耳(要注意其重心》，以作起用之用，由汽車吊運至起重船能夠吊到的江灘上，再由起重船吊裝至甲板駁船上，由甲板駁船運至施工位置，交由工程船起居安裝加載完成，撤除沉放及其他工程船舶，系泊，解除封航，轉(zhuǎn)入下一道工房作業(yè)為了河水沖刷，用爆迎流水方向的爆體應平緩，唐爆高度應保證在施工期間河水的 水位不至淹沒堰頂，開挖前應在兩岸設置岸標，根據(jù)岸標確定溝槽開挖的方向;在待穿越水下管道兩側(cè)構筑臨時圍堰，在河岸開挖臨時引水渠或在圍爆間用管子組成渡槽，使河水通過引水渠或管子流向下游。