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濟(jì)南過江隧道施工公司

發(fā)布日期:2021-08-04    人氣:65535    欄目:濟(jì)南沉管工程

濟(jì)南過江隧道施工公司

南京段上游過江隧道,將是長江下游也是我省第一條過江隧道,堪稱是一項百年工程。專家們在詳細(xì)研讀可行性研究報告、現(xiàn)場勘察后,對開建過江隧道的必要性基本達(dá)成一致,認(rèn)為過江隧道的建設(shè)是南京現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的大勢所趨。

  目前擔(dān)任研究任務(wù)的單位推薦越江工程段采用左汊公鐵合建沉管隧道、右汊公路橋梁的設(shè)計方案,專家們著重就這一方案可能存在的難題進(jìn)行反復(fù)討論。如有專家提出越江隧道位于地下,噪聲、塵土對周圍環(huán)境影響小,但隧道通風(fēng)可能會對大氣環(huán)境造成影響。有專家提出,因為長江流量大、流速快、河底情況復(fù)雜,建設(shè)隧道難度也會很大。尤其是三峽水庫和今后幾年上游金沙江、大渡河、雅礱江十幾個大水庫建設(shè)后,長江河床變化的規(guī)律一時還難以完全掌握,這也是建設(shè)“萬里長江第一隧”面臨的最大難題。為此,評審會上,南京市計委專門請來河流沖刷方面的專家,大家共同對過江隧道建設(shè)做全面、科學(xué)的論證。

  據(jù)初審專家組組長、中國工程院院士、總參科技委副主任錢七虎將軍介紹,隧道施工有4種方法:鉆爆法、盾構(gòu)法、沉管法及懸浮法。這幾種方法各有所長,南京過江隧道預(yù)可研報告選擇了其中一種方案,最終究竟采取何種方法施工,要等到對長江下游的河底沖刷情況有了明確的掌握再作決斷。眾專家也一致認(rèn)為,像這樣重大工程一定要做好科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C,以確保安全可靠、萬無一失。

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